NAVIT vs. givve

Die smarte givve-Alternative für Mobilitätsbudgets

NAVIT bietet Fahrradleasing, App-Integrationen, Split Pay und CO₂-Kompensation. Kunden wie apoBank erreichen 95% Nutzungsraten und sparen 90% Verwaltungsaufwand.

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Was ist der Unterschied zwischen NAVIT und givve?

Für Unternehmen, die Mobilität als strategischen Benefit priorisieren, bietet NAVIT flexible Mobilitätsbudgets, Deutschlandticket, Fahrradleasing, App-Integrationen und zertifizierte CO₂-Kompensation – während givve eine generische Sachbezugsplattform ohne Mobilität-spezifische Features ist. NAVIT-Kunden wie apoBank berichten von 90% weniger Verwaltungsaufwand und 95% Nutzungsrate.

NAVIT differenziert sich durch Mobilitäts-Spezialisierung: givve bietet eine generische Sachbezugskarte ohne Mobilität-spezifische Features. NAVIT bietet Fahrradleasing, echte App-Integrationen für Deutschlandticket, Auto-Abo und Deutsche Dienstrad sowie weltweite Nutzung. NAVIT unterstützt Split Pay für das Deutschlandticket. Hinzu kommen Mobilitätsrichtlinien, Budgetübertrag und nach Gold Standard zertifizierte CO₂-Kompensation. Kunden wie apoBank berichten von 90% weniger Verwaltungsaufwand – mit einer spezialisierten Mobilitätslösung.

<p>NAVIT eignet sich besonders für Unternehmen mit 250 bis 10.000+ Mitarbeitenden, die Mobilitätsbudgets als strategischen Benefit anbieten möchten – mit Fahrradleasing, App-Integrationen und CO₂-Kompensation. Ideal für Firmen mit CSRD-Berichtspflicht und internationalen Mitarbeitenden, die weltweite Nutzung benötigen.</p>

NAVIT

NAVIT ist die spezialisierte Mobilitätsbudget-Plattform: Unternehmen verwalten ihre gesamte Mitarbeitermobilität digital mit einer steuerfreien Mobilitätskarte, die weltweit einsetzbar ist. Die Plattform bietet tiefe App-Integrationen für Deutschlandticket, Bikeleasing, Bike-Abo und Auto-Abo, automatisierte Payroll-Exports und nach Gold Standard zertifizierte CO₂-Kompensation aller Transaktionen. Split Pay ermöglicht flexible Arbeitgeberfinanzierung des Deutschlandtickets. Der Fokus liegt auf Mobilität.

givve

<p>givve ist eine Sachbezugsplattform für steuerfreie Leistungen. Die Plattform bietet Mobilitätsbudgets als Teil des Sachbezugs-Portfolios, unterstützt jedoch kein Fahrradleasing, keine App-Integrationen, keinen Split Pay, keinen Budgetübertrag, keine Mobilitätsrichtlinien und keine CO₂-Kompensation.</p>

Funktionen vergleichen

Der Wechsel von givve zu NAVIT dauert typischerweise einige Wochen bis zur vollständigen Einsatzbereitschaft. Das NAVIT-Team übernimmt die Implementierung, richtet alle HR- und Lohnintegrationen ein und schult die Administratoren. Mitarbeitende können die NAVIT-App und Mobilitätskarte direkt nach dem Go-live nutzen. Bestehende Vertragslauffänge mit givve sollten vor dem Wechsel geprüft werden.

apoBank (2.500 Mitarbeitende): 95% Nutzungsrate, 90% weniger Verwaltungsaufwand nach der Einführung von NAVIT.

Deloitte (14.000 Mitarbeitende): 9.700 monatliche Deutschlandtickets über die NAVIT App, 70% Nutzungsrate, 1 Stunde monatlicher Aufwand für das Verwalten des Benefits.

GetYourGuide (650 Mitarbeitende): 97% Nutzungsrate, 1 Stunde monatlicher Aufwand.

Funktion	NAVIT	givve
Handhabung & Abrechnung
Abrechnungsmodell	Virtuelle Debitkarte & App-Integrationen (Mobilitätsspezialist)	Prepaid-Karte (generische Sachbezugslösung)
Mobilitätsoptionen
Deutschlandticket / Jobticket	✅	✅
ÖPNV-Tickets	✅	✅
Shared Mobility / Leihräder	✅	✅
Ride Hailing	✅	✅
Fahrrad-Abo	✅	❌
Fahrradleasing	✅	❌
Auto-Abos	✅	❌
Tanken und Laden	✅	✅
Parken	✅	✅
Heimladekosten	✅	❌
App & Karte
Direkter App-Zugang	Deutschlandticket, Bikeleasing, Bike-Abo, Auto-Abo	❌
Budgetübertrag auf Folgemonat	✅	❌
Apple Pay / Google Pay	✅	❌
Split-Pay für das Deutschlandticket	✅	❌
Nutzung	Weltweit	Deutschland
Administration & Compliance
Lohnabrechnung / HR-Integration	✅ / ✅	✅ / ✅
Mobilitätsrichtlinien	✅	❌
Automatische Lohnbuchsystem-Exporte	✅	✅
Steuerliche Vorsortierung (Excel/PDF)	✅	✅
Sachbezug nach §37b EStG oder 50-Euro-Freigrenze	✅	✅
CO₂-Reporting / CO₂-Kompensation	✅ / ✅	❌ / ❌

* Stand: März 2026. Die Funktionsübersicht für givve basiert auf dem öffentlichen Angebot von givve.com (Stand: März 2026). NAVIT übernimmt keine Gewähr für die Richtigkeit und Vollständigkeit dieser Angaben. Änderungen vorbehalten.

Unser Fazit

NAVIT empfiehlt sich besonders für Unternehmen, die Mobilitätsbudgets als strategischen Benefit anbieten möchten – mit Fahrradleasing, App-Integrationen, Split Pay und CO₂-Kompensation. Kunden wie apoBank konnten 90% weniger Verwaltungsaufwand und 95% Nutzungsrate erzielen. givve eignet sich für Unternehmen, die eine generische Sachbezugsplattform für verschiedene steuerfreie Leistungen suchen und bereit sind, bei Mobilitätsbudgets auf Fahrradleasing, App-Integrationen, Split Pay, Budgetübertrag und CO₂-Kompensation zu verzichten.

NAVIT ist auf Mobilität spezialisiert und bietet Fahrradleasing, App-Integrationen, Split Pay und CO₂-Kompensation. givve ist eine generische Sachbezugsplattform ohne diese Features.

Bei Split Pay übernimmt das Unternehmen einen frei wählbaren Prozentsatz des Deutschlandtickets (z.B. 50%), den Rest zahlt der Mitarbeitende selbst. Beide Beträge werden automatisch steuerkonform nach §3 Nr. 15 EStG abgerechnet. givve bietet kein Split Pay.

NAVIT bietet native Buchungen für das Deutschlandticket, Bikeleasing, Bike-Abo und Auto-Abo direkt in der App. givve bietet keine App-Integrationen für Mobilitätsanbieter.

Ja, die NAVIT Mobilitätskarte ist weltweit einsetzbar. givve ist primär auf den deutschen Markt ausgerichtet.

Ja, NAVIT kompensiert alle Transaktionen nach Gold Standard zertifiziert und bietet automatisches CO₂-Reporting für CSRD-Compliance. givve bietet keine CO₂-Kompensation.

Ja, NAVIT bietet direkte Integration für Fahrradleasing mit Buchung in der App. givve unterstützt kein Fahrradleasing.

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