NAVIT vs. Mobiko

Mobilitätsbudget ohne aufwendige Belegerfassung

NAVIT bietet neben App-Integrationen für das Deutschlandticket auch welche für Bikeleasing sowie Fahrrad- und Auto-Abo. Die virtuelle Mobilitätskarte ermöglicht Mitarbeitenden eine einfache Handhabung ohne Belegerfassung. Kunden wie apoBank, Babbel und Deloitte sparen bis zu 90% HR-Aufwand.

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Was ist der Unterschied zwischen NAVIT und Mobiko?

Für Unternehmen, die umfassende Mobilitätsoptionen ohne Belegerfassung suchen, bietet NAVIT native App-Integrationen nicht nur für das Deutschlandticket, sondern auch Dienstrad-Leasing, E-Bike-Abo und Auto-Abo. Während bei Mobiko alles über die nachträgliche Belegerfassung und Erstattung über die Gehaltsabrechnung läuft, kommt NAVIT dank digitaler Mobilitätskarte ohne Vorkasse und Belegeinreichung aus. NAVIT-Kunden wie apoBank und Deloitte berichten von 90% weniger Verwaltungsaufwand; GetYourGuide und Babbel erzielen Nutzungsraten von über 90%.

NAVIT differenziert sich durch Nutzerfreundlichkeit und Integrationstiefe: Während Mobiko auf nachträgliche Belegerfassung setzt, bietet NAVIT eine flexibel einsetzbare Mobilitätskarte und echte Integrationen (Deutschlandticket, Auto-Abo, Deutsche Dienstrad in einer App). Die virtuelle Debitkarte funktioniert weltweit und kann mit Apple Pay und Google Pay verknüpft werden. Hinzu kommt nach Gold Standard zertifizierte CO₂-Kompensation aller Transaktionen und automatisches CO₂-Reporting. NAVIT unterstützt wie Mobiko auch eine individuelle Kostenaufteilung für das Deutschland-Jobticket zwischen Arbeitgeber und Mitarbeiter. Während Mobiko dies über die Gehaltsabrechnung löst, bietet NAVIT neben dieser Lösung darüber hinaus auch eine In-App-Zahlungsschnittstelle an, über die Mitarbeiter den vom Arbeitgeber nicht übernommenen Restbetrag für das Deutschlandticket direkt mit ihrem privaten Zahlungsmittel begleichen können.

NAVIT eignet sich besonders für Unternehmen mit 250 bis 10.000+ Mitarbeitenden, die eine zentrale Mobilitätsplattform ohne manuelle Belegprüfung suchen. Ideal für Firmen mit mehreren Standorten, die unterschiedliche Mobilitätsrichtlinien pro Standort benötigen, sowie für Unternehmen mit CSRD-Berichtspflicht, die ein vollständiges CO₂-Reporting brauchen und ihre unvermeidbaren Emissionen zertifiziert kompensieren möchten. Auch für international tätige Unternehmen eignet sich NAVIT besonders, da die Mobilitätskarte weltweit einsetzbar ist.
NAVIT eignet sich besonders für Unternehmen mit 250 bis 10.000+ Mitarbeitenden, die eine zentrale Mobilitätsplattform ohne manuelle Belegprüfung suchen. Ideal für Firmen mit mehreren Standorten, die unterschiedliche Mobilitätsrichtlinien pro Standort benötigen, sowie für Unternehmen mit CSRD-Berichtspflicht, die ein vollständiges CO₂-Reporting brauchen und ihre unvermeidbaren Emissionen zertifiziert kompensieren möchten. Auch für international tätige Unternehmen eignet sich NAVIT besonders, da die Mobilitätskarte weltweit einsetzbar ist.

NAVIT

NAVIT ist eine umfassende Mobilitätsplattform, mit der Unternehmen eine breite Palette an Mobilitätsangeboten digital verwalten – ohne dass Mitarbeitende Belege einreichen müssen. Die Plattform bietet neben der flexibel einsetzbaren Mobilitätskarte auch tiefe App-Integrationen für Deutschlandticket, Bikeleasing, Bike-Abo und Auto-Abo, automatisierte Payroll-Exports und vollständige CO₂-Kompensation aller Fahrten nach Gold Standard. Deutschlandticket Split Pay ermöglicht verschiedene Modelle der flexiblen Arbeitgeberfinanzierung des Deutschland-Jobtickets.

Mobiko

Mobiko ist eine Plattform für Mobilitätsbudget, die primär über Belegerfassung und Erstattung arbeitet. Mobiko bietet neben dem Mobilitätsbudget auch Zugang zum Deutschlandticket in der App, unterstützt jedoch kein Fahrradleasing und keine zertifizierte CO₂-Kompensation. Heimladekosten können über Mobiko abgerechnet werden.

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Der Wechsel von Mobiko zu NAVIT dauert typischerweise mehrere Wochen bis zur vollständigen Einsatzbereitschaft. Das NAVIT-Team übernimmt die Implementierung, richtet alle HR- und Lohnintegrationen ein und schult die Administratoren. Mitarbeitende können die NAVIT-App und virtuelle Mobilitätskarte direkt nach dem Roll-Out nutzen. Bestehende Vertragslaufzeiten mit Mobiko sollten vor dem Wechsel geprüft werden.
Der Wechsel von Mobiko zu NAVIT dauert typischerweise mehrere Wochen bis zur vollständigen Einsatzbereitschaft. Das NAVIT-Team übernimmt die Implementierung, richtet alle HR- und Lohnintegrationen ein und schult die Administratoren. Mitarbeitende können die NAVIT-App und virtuelle Mobilitätskarte direkt nach dem Roll-Out nutzen. Bestehende Vertragslaufzeiten mit Mobiko sollten vor dem Wechsel geprüft werden.

apoBank (2.500 Mitarbeitende): 95% Nutzungsrate, 90% weniger Verwaltungsaufwand nach der Einführung von NAVIT.

Babbel (mittelständisches Unternehmen): 95% Nutzungsrate, 60% Verwaltungsaufwand eingespart nach der Einführung von NAVIT.

Deloitte (14.000 Mitarbeitende): 9.700 monatliche Deutschlandtickets über die NAVIT App, 70% Nutzungsrate, 1 Stunde monatlicher Aufwand für das Verwalten des Benefits.

GetYourGuide (650 Mitarbeitende): 97% Nutzungsrate, 1 Stunde monatlicher Aufwand.

Unser Fazit

NAVIT empfiehlt sich besonders für Unternehmen, die eine Mobilitätsplattform mit tiefen App-Integrationen, Split Pay für das Deutschland-Jobticket und einfacher Handhabung des Mobilitätsbudgets ohne Belegerfassung suchen. Kunden wie apoBank, Babbel oder GetYourGuide berichten von deutlichen Einsparungen.

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  • Welche Optionen gibt es auf dem Markt und was sind die Vor und Nachteile.
  • Welche Unternehmen mit unseren Lösungen 90 % Nutzungsrate erreichen.
  • Wie Sie mit unseren Lösungen ihren Verwaltungsaufwand reduzieren
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