29-Euro-Ticket Berlin: Alle Alternativen und Infos 2026

Q: Was ist aus dem 29-Euro-Ticket geworden?

Das 29-Euro-Ticket wurde am 11. Dezember 2024 eingestellt. Bisherige Kunden erhalten automatisch das Deutschlandticket, das Land Berlin erstattet die Differenz bis zum Ende der Vertragslaufzeit.

Q: Kann ich das 29-Euro-Ticket noch kaufen?

Nein. Das 29-Euro-Ticket kann seit 11. Dezember 2024 nicht mehr gekauft werden. Alternative: Deutschlandticket (58 Euro pro Monat), gültig deutschlandweit.

Q: Welches Ticket soll ich als Berliner jetzt nutzen?

Für regelmäßige ÖPNV-Nutzer: Deutschlandticket (58 Euro pro Monat). Es ist günstiger als die VBB-Monatskarte Berlin AB (84 Euro) und gilt deutschlandweit.

Q: Was kostet ÖPNV in Berlin 2026?

Deutschlandticket 58 Euro pro Monat (deutschlandweit), VBB-Monatskarte AB 84 Euro (nur Berlin), Einzelticket AB 3,50 Euro, Tageskarte AB 9,90 Euro, Sozialticket 9 Euro.

Q: Kann ich das Deutschlandticket als Jobticket bekommen?

Ja! Arbeitgeber können das Deutschlandticket komplett steuerfrei bezuschussen: 29 Euro über ÖPNV-Zuschuss + 29 Euro über Sachbezug = 58 Euro gesamt steuerfrei.

Q: Gilt das Deutschlandticket auch in Berlin?

Ja! Das Deutschlandticket gilt in ganz Berlin (ABC) und deutschlandweit. Zusätzlich: IC-Verbindungen Berlin ↔ Elsterwerda, Potsdam ↔ Cottbus, ICE Berlin Südkreuz ↔ Prenzlau.

Q: Was ist günstiger: Deutschlandticket oder VBB-Monatskarte?

Deutschlandticket ist günstiger: 58 Euro vs. 84 Euro (VBB-Monatskarte Berlin AB). Zusätzlich: Deutschlandticket gilt bundesweit, VBB nur in Berlin AB.

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Wichtiger Hinweis: Das 29-Euro-Ticket ist seit 11. Dezember 2024 eingestellt

Für Berliner gilt jetzt: Nutzen Sie das Deutschlandticket (63 €/Monat) für den gesamten ÖPNV in Deutschland. Bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden erhalten automatisch das Deutschlandticket – Land Berlin erstattet die Differenz bis Vertragsende.

→ Zu den aktuellen ÖPNV-Optionen für Berlin 2026

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Zusammenfassung: 29-Euro-Ticket Berlin

Das 29-Euro-Ticket für Berlin ist seit 11. Dezember 2024 eingestellt. Berliner nutzen jetzt das Deutschlandticket (63 Euro pro Monat), gültig deutschlandweit in allen Öffis. Bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden erhalten automatisch das Deutschlandticket – Land Berlin erstattet die 29 Euro Differenz bis Vertragsende. Das Deutschlandticket ist als Jobticket erhältlich und kann von Arbeitgebern steuerfrei bezuschusst werden.

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Inhalt

Was ist das 29-Euro-Ticket?
29-Euro-Ticket wird eingestellt: So geht es für Abo-Kunden weiter
29-Euro-Ticket vs. Deutschlandticket
So wechseln Sie zum Deutschlandticket
Wie kaufe ich das Deutschlandticket?
ÖPNV-Optionen Berlin 2026
Weitere verfügbare Tickets in Berlin
Was Arbeitgeber jetzt tun sollten
FAQ – Häufige Fragen zum 29-Euro-Ticket

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29-Euro-Ticket Berlin: Was gilt jetzt für Berliner?

Das 29-Euro-Ticket für Berlin gibt es nicht mehr. Seit 11. Dezember 2024 ist der Verkauf eingestellt. Für Berliner gelten jetzt folgende ÖPNV-Optionen (Februar 2026):

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1. Deutschlandticket (63 €/Monat)

Gültig: Deutschlandweit in allen Öffis (ÖPNV, Regionalbahn)
Zusätzlich in Berlin: IC-Verbindungen nach Brandenburg nutzbar
Monatlich kündbar
Als Jobticket erhältlich (Arbeitgeber zahlt steuerfrei)
Für bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden: Automatischer Wechsel, Land Berlin erstattet 29 € Differenz bis Vertragsende

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2. VBB-Umweltkarte Berlin AB (81,30 €/Monat)

Nur Berlin AB (nicht deutschlandweit)
Keine Mindestlaufzeit
Vorteil: Die VBB-Umweltkarte ist übertragbar
Werktags ab 20 Uhr und am Wochenende kann ein Erwachsener und bis zu drei Kinder mitgenommen werden
Die VBB-Monatskarte ist teurer als Deutschlandticket

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3. Einzeltickets

AB-Einzelticket: 3,50 €
Tageskarte AB: 9,90 €
Nur für Gelegenheitsnutzer geeignet

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4. Sozialticket Berlin (9 €/Monat)

Nur für Sozialleistungsempfänger erhältlich
Gültigkeitsbereich: Berlin AB

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Was war das 29-Euro-Ticket?

Das 29-Euro-Ticket war ein Abonnement für die öffentlichen Verkehrsmittel in Berlin und war auch als "Berlin-Abo" bekannt. Das Angebot der BVG und S-Bahn Berlin wurde am 1. Juli 2024 eingeführt. Im Zuge von Sparmaßnahmen des Berliner Senats wurde der Verkauf des 29-Euro-Tickets am 11. Dezember 2024 eingestellt.

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Dieser Artikel erklärt:

Welche ÖPNV-Optionen Berliner 2026 haben
Preisvergleich: Deutschlandticket vs. Einzeltickets vs. Monatskarte
Wie der Wechsel vom 29-Euro-Ticket zum Deutschlandticket funktioniert
Deutschlandticket als Jobticket für Berliner Unternehmen
Was Arbeitgeber jetzt tun sollten

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29-Euro-Ticket wird eingestellt: So geht es für Abo-Kunden weiter

Das Berliner 29-Euro-Ticket kann seit dem 11. Dezember 2024 nicht mehr gekauft werden. Bestandskunden haben nun mehrere Optionen. Alle Möglichkeiten in der Übersicht:

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Vom 29-Euro-Ticket zum Deutschlandticket wechseln - Land Berlin übernimmt Mehrkosten
29-Euro-Ticket Berlin-Abo kündigen

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Berliner 29-Euro-Ticket wird zum Deutschlandticket

Kunden des Berlin-Abos konnten ohne Aufpreis in das Deutschlandticket wechseln. Sie mussten für diesen Wechsel nichts weiter tun. Sie erhielten von der BVG oder S-Bahn Berlin das Deutschlandticket automatisch. Bis zum Erhalt des neuen Tickets wurde das Berlin-Abo auf Kulanzbasis anerkannt.

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Die Mehrkosten von 29 Euro im Monat - das Deutschlandticket kostete ab 2025 58 Euro - übernahm bis zum Ende der Laufzeit des Berlin-Abos das Land Berlin. Bis zum Ende der Mindestlaufzeit des Berlin-Abos erstattete das Land Berlin über die Verkehrsunternehmen BVG und S-Bahn Berlin die Differenz auf das Kundenkonto. Kündigte der Kunde sein Berlin-Abo bzw. neues Deutschlandticket-Abo vorzeitig vor Ende der Mindestlaufzeit, endete die Erstattung mit dem letzten Vertragsmonat.

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29 Euro Berlin-Abo sofort kündigen

Für Kunden, die das Berlin-Abo beenden wollten, boten die Berliner Verkehrsunternehmen an, den Vertrag ersatzlos aufzuheben. Die ursprüngliche Bindung für zwölf Monate wurde damit entfallen und Kunden entstanden dadurch auch keine weiteren Kosten.

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ÖPNV-Optionen in Berlin 2026: Der komplette Überblick

Seit Einstellung des 29-Euro-Tickets haben Berliner folgende Möglichkeiten für den öffentlichen Nahverkehr:

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Option 1: Deutschlandticket (63 €/Monat) - EMPFOHLEN

Was ist das Deutschlandticket?

Das Deutschlandticket ist ein monatliches Abo für 63 € und gültig in allen öffentlichen Verkehrsmitteln in Deutschland. Das Abo ist monatlich kündbar (keine Mindestlaufzeit) und personengebunden (nicht übertragbar).

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Besonderheit für Berlin: Gilt für S-Bahn, U-Bahn, Tram, Bus in Berlin ABC, zusätzlich nutzbar sind die IC-Verbindungen Berlin Hbf ↔ Elsterwerda, Potsdam Hbf ↔ Cottbus, ICE Berlin Südkreuz ↔ Prenzlau.

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Für wen ist das Deutschlandticket geeignet?

Das Deutschlandticket eignet sich für Pendler in und nach Berlin, sowie für Berliner, die regelmäßig nach Brandenburg fahren oder in Deutschland unterwegs sind. Für Unternehmen ist das Deutschlandticket als Jobticket attraktiv, da sie einen Firmenrabatt von 5% erhalten, wenn sie das Ticket mit mindestens 25% bezuschussen.

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Kosten pro Jahr: 756 € (12 × 63 €)

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Das Deutschlandticket eignet sich für Pendler in und nach Berlin, sowie für Berliner, die regelmäßig nach Brandenburg fahren oder in Deutschland unterwegs sind.

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Option 2: VBB-Umweltkarte Berlin AB (81,30 €/Monat)

Was ist die VBB-Umweltkarte?

Die VBB Umweltkarte ist die klassische Berliner Monatskarte für Berlin AB und kostet 81,30 Euro im Monat. Die Monatskarte hat keine Mindestlaufzeit und ist nur im Berliner Stadtgebiet gültig. Sie hat den Nachteil, dass sie teurer als das Deutschlandticket ist und gleichzeitig einen viel kleineren Geltungsbereich hat. Allerdings ist die VBB-Umweltkarte übertragbar und von montags bis freitags von 20 Uhr bis 3 Uhr sowie an Wochenenden ganztägig können ein zusätzlicher Erwachsener und bis zu drei Kinder auf dem Ticket mitgenommen werden.

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Für wen geeignet?

Die VBB-Monatskarte ist für Berliner geeignet, die nur in Berlin AB fahren und abends oder am Wochenende jemanden mitnehmen möchten oder das Ticket auch mal abgeben können, z.B. an Familienangehörige oder den Partner.

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Kosten pro Jahr: 975,60 € (12 × 81,30 €)

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Option 3: Einzeltickets / Tageskarten

Als dritte Option gibt es die Möglichkeit Einzeltickets oder Tageskarten für die Berliner Öffis zu kaufen. Die Preise für Berlin AB (Stand 2026):

Einzelticket AB: 3,50 €
Tageskarte AB: 9,90 €
7-Tage-Ticket AB: 39 €

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Break-Even-Rechnung:

Bei mehr als 18 Einzelfahrten pro Monat: Deutschlandticket günstiger
Bei mehr als sechs Tagen ÖPNV pro Monat: Deutschlandticket günstiger

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Für wen geeignet?

Einzeltickets oder Tageskarten eignen sich hauptsächlich für Gelegenheitsnutzer (weniger als 15 Fahrten/Monat) oder für Touristen, die Berlin für ein paar Tage besuchen.

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Option 4: Sozialticket Berlin (9 €/Monat)

Was ist das Sozialticket?

Das Sozialticket ist ein vergünstigtes Öffi-Abo für Sozialleistungsempfänger. Es ist gültig im Geltungsbereich Berlin AB und kostet neun Euro pro Monat. Berechtigt sind Empfänger von Arbeitslosengeld II, Sozialhilfe, Grundsicherung, Wohngeld, AsylbLG.

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Preisvergleich: ÖPNV-Optionen Berlin 2026

Für tägliche ÖPNV-Nutzer in Berlin: Welches Ticket ist am günstigsten?

Ticket	Monatspreis	Jahrespreis	Geltungsbereich	Kündigung
Deutschlandticket EMPFOHLEN	63 Euro	756 Euro	Deutschlandweit	Monatlich
VBB-Umweltkarte AB	81,30 Euro	975,60 Euro	Nur Berlin AB	Monatlich
20 Einzeltickets AB (Pendler)	70 Euro	840 Euro	Nur Berlin AB	-
20 Tageskarten AB (täglich unterwegs)	198 Euro	2.376 Euro	Nur Berlin AB	-
Sozialticket Berlin	9 Euro	108 Euro	Nur Berlin AB	Monatlich
29-Euro-Ticket EINGESTELLT	29 Euro	348 Euro	Nur Berlin AB	Nach 12 Monaten

Fazit: Das Deutschlandticket ist für regelmäßige ÖPNV-Nutzer die beste Option – günstiger als die VBB-Umweltkarte und deutschlandweit gültig. Break-Even gegenüber Einzeltickets bereits bei 18 Fahrten pro Monat.

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29-Euro-Ticket vs. Deutschlandticket

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Blogartikel

	Berlin Abo	Deutschlandticket
Gültigkeit	Berlin AB	Deutschlandweit
Preis	29 Euro	63 Euro
Geltungsdauer	12 Monate	monatlich kündbar
Weitere Personen mitnehmen	❌	❌
Kinder unter 6 Jahren mitnehmen	✅	✅
Fahrrad mitnehmen	❌	❌
Hund mitnehmen	✅	✅
Übertragbar	❌	❌
Als Jobticket nutzbar	❌	✅

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So wechseln Sie zum Deutschlandticket: Schritt-für-Schritt

Bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden: Nichts tun

Wenn Sie bereits das 29-Euro-Ticket hatten, haben Sie automatisch das Deutschlandticket von BVG oder S-Bahn Berlin erhalten.

Wichtig: Land Berlin erstattet die Differenz (29 Euro pro Monat) bis zum Ende Ihrer ursprünglichen Vertragslaufzeit.

Neukunden: Deutschlandticket bestellen

Das Deutschlandticket können Sie bestellen bei:

BVG: bvg.de oder BVG-App
S-Bahn Berlin: s-bahn-berlin.de
Deutsche Bahn: bahn.de oder DB Navigator App
Arbeitgeber: Deutschlandticket als Jobticket über NAVIT

Als Jobticket nutzen (für Unternehmen)

Arbeitgeber können das Deutschlandticket steuerfrei bezuschussen:

1. Bis zu 63 Euro über § 3 Nr. 15 EStG (ÖPNV-Zuschuss)
2. Bis zu 50 Euro über Sachbezug (§ 8 Abs. 2 S. 11 EStG)

NAVIT übernimmt die komplette Verwaltung und Abrechnung (inkl. Split-Pay).

Ticket aktivieren und nutzen

Nach Bestellung erhalten Sie das Ticket digital (per App oder Chipkarte). Gültig ab dem Folgemonat. Nutzbar in allen öffentlichen Verkehrsmitteln deutschlandweit.

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Was Arbeitgeber jetzt tun sollten

Das 29-Euro-Ticket ist Geschichte. Hier sind 3 Empfehlungen für Berliner Unternehmen:

1 Auf Deutschlandticket-Jobticket umsteigen

Beste Lösung für die meisten Unternehmen: Das Deutschlandticket als Jobticket über NAVIT anbieten.

Vorteile:

Deutschlandweit gültig (nicht nur Berlin)
Bei entsprechender Konfiguration kann das D-Ticket komplett gestaltet werden
Automatische Verwaltung und Abrechnung durch NAVIT
Minimaler HR-Aufwand – NAVIT übernimmt Verwaltung und Abrechnung
Mitarbeiterbindung durch attraktiven Benefit

Für wen geeignet: Alle Unternehmensgrößen, besonders bei vielen Pendlern

2 Mobilitätsbudget einführen

Flexibelste Lösung: Mobilitätsbudget für alle Verkehrsmittel (nicht nur ÖPNV).

Mitarbeitende können wählen:

Deutschlandticket (ÖPNV)
Bike-Leasing
Carsharing, E-Scooter, Taxi
Tanken (für Autofahrer)
E-Auto-Laden

Vorteil: Alle Mitarbeitenden profitieren (auch ohne ÖPNV-Nutzung). NAVIT bietet Deutschlandticket-Integration in Mobilitätsbudget.

3 Individuelle Bezuschussung

Mitarbeitende kaufen Deutschlandticket selbst, Arbeitgeber erstattet steuerfrei bis 29 Euro (§ 3 Nr. 15 EStG).

Nachteil: Höherer Verwaltungsaufwand (Belege prüfen, einzeln erstatten)

Für wen geeignet: Sehr kleine Unternehmen (weniger als 20 Mitarbeitende)

Jetzt Deutschlandticket-Jobticket einführen

NAVIT übernimmt die komplette Verwaltung: Split-Pay-Abrechnung, automatische Steuer-Compliance, Integration in bestehende HR-Systeme.

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Häufig gestellte Fragen zum 29-Euro-Ticket Berlin

Was ist aus dem 29-Euro-Ticket geworden?

Das 29-Euro-Ticket wurde am 11. Dezember 2024 eingestellt. Grund sind Sparmaßnahmen des Berliner Senats. Bisherige Kunden erhalten automatisch das Deutschlandticket, das Land Berlin erstattet die Differenz (29 Euro pro Monat) bis zum Ende der ursprünglichen Vertragslaufzeit.

Kann ich das 29-Euro-Ticket noch kaufen?

Nein. Das 29-Euro-Ticket kann seit 11. Dezember 2024 nicht mehr gekauft werden. Alternative: Deutschlandticket (63 Euro pro Monat), gültig deutschlandweit.

Was gilt jetzt für bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden?

Bisherige 29-Euro-Ticket-Kunden erhalten automatisch das Deutschlandticket von BVG oder S-Bahn Berlin (voraussichtlich Q1 2025). Das Land Berlin erstattet die Differenz (29 Euro pro Monat) bis zum Ende der ursprünglichen 12-Monats-Vertragslaufzeit. Kunden müssen nichts tun.

Welches Ticket soll ich als Berliner jetzt nutzen?

Für regelmäßige ÖPNV-Nutzer: Deutschlandticket (63 Euro pro Monat). Es ist günstiger als die VBB-Umweltkarte Berlin AB (ca. 81 Euro) und gilt deutschlandweit. Bereits ab 18 Fahrten pro Monat günstiger als Einzeltickets.

Was kostet ÖPNV in Berlin 2026?

Optionen: Deutschlandticket 63 Euro pro Monat (deutschlandweit), VBB-Monatskarte AB 81,30 Euro (nur Berlin), Einzelticket AB 3,50 Euro, Tageskarte AB 9,90 Euro, Sozialticket 9 Euro (für Sozialleistungsempfänger).

Kann ich das Deutschlandticket als Jobticket bekommen?

Ja! Arbeitgeber können das Deutschlandticket komplett steuerfrei bezuschussen. NAVIT übernimmt die Verwaltung (Split-Pay).

Gilt das Deutschlandticket auch in Berlin?

Ja! Das Deutschlandticket gilt in ganz Berlin (ABC) und deutschlandweit. Zusätzlich: IC-Verbindungen Berlin Hauptbahnhof ↔ Elsterwerda, Potsdam Hauptbahnhof ↔ Cottbus, ICE Berlin Südkreuz ↔ Prenzlau.

Was ist günstiger: Deutschlandticket oder VBB-Monatskarte?

Deutschlandticket ist günstiger: 63 Euro vs. 81,30 Euro (VBB-Monatskarte Berlin AB). Zusätzlich: Deutschlandticket gilt bundesweit, VBB nur in Berlin AB.

Lohnt sich das Deutschlandticket für Berliner?

Ja, bei regelmäßiger Nutzung. Break-Even: 18 Fahrten pro Monat (18 × 3,50 Euro = 63 Euro). Wer täglich pendelt oder häufig nach Brandenburg/Deutschland fährt, spart mit dem Deutschlandticket deutlich.

Was war das 29-Euro-Ticket Berlin-Abo?

Das 29-Euro-Ticket war ein Abonnement für ÖPNV in Berlin AB, gültig vom 1. Juli bis 11. Dezember 2024. Kostete 29 Euro pro Monat bei 12-monatiger Mindestlaufzeit. Etwa 210.000 Berliner nutzten es im Oktober 2024.

Warum wurde das 29-Euro-Ticket eingestellt?

Grund: Sparmaßnahmen des Berliner Senats (300 Millionen Euro pro Jahr). Fokus auf Förderung des bundesweiten Deutschlandtickets statt lokales Angebot.

Wo kann ich das Deutschlandticket kaufen?

Verfügbar bei: BVG (bvg.de oder App), S-Bahn Berlin (s-bahn-berlin.de), Deutsche Bahn (bahn.de oder DB Navigator), als Jobticket über Arbeitgeber (z.B. NAVIT).

Kann ich mit dem Deutschlandticket Personen mitnehmen?

Nein. Das Deutschlandticket ist personengebunden und nicht übertragbar. Mitnahme von Personen nicht möglich. Ausnahme: Kinder unter 6 Jahren fahren kostenfrei. Hunde dürfen mitgenommen werden.

Kann ich mit dem Deutschlandticket Fahrräder mitnehmen?

Nein. Fahrradmitnahme ist mit dem Deutschlandticket nicht im Preis enthalten. In Berlin: Separates Fahrrad-Ticket nötig (2 Euro pro Fahrt oder 11 Euro Monatskarte).

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NEU! Split-Pay: NAVIT bietet Lösungen für alle Deutschlandjobticket-Modelle

Nahtlose Split-Zahlungen ermöglichen es den Unternehmen, das Ticket weiterhin steuerfrei über den 50€ Sachbezug und den ÖPNV-Zuschuss anzubieten.

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Stefan Wendering

Stefan ist Freelance Autor und Redakteur bei NAVIT. Zuvor arbeitete er bereits für Start-ups und im Mobilitätskosmos. Er ist ein Experte für urbane und nachhaltige Mobilität, Mitarbeiter-Benefits und New Work. Neben Blog-Inhalten erstellt er auch Marketingmaterialien, Taglines & Content für Websites und Fallstudien.

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